Шипование зимней резины
ОШИПОВКА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ
Свои поклонники и противники есть как у фрикционной, так и у шипованной резины. Не будем приводить здесь все аргументы за и против, но один требует особого внимания: шипы, которые рано или поздно выпадают из посадочных мест. В итоге при вполне работоспособной высоте протектора шины теряют свою эффективность. Можно ли зашиповать резину повторно?
Для повторной ошиповки используются ремонтные шипы производства ООО «Теком». Шип устанавливается в отверстие, откуда вылетел шип с помощью пневматического шиповального пистолета. Улучшение свойств удержания шипа в гнезде осуществляется за счет увеличенного фланца «якоря» и диаметра корпуса. Родная резина в месте крепления шины плотно облегает шип, позволяя крепко держаться в протекторе. Сам ремонтный шип представляет собой стальной корпус с запрессованной на него втулкой из специального полимера, имеющий со сталью схожий коэффициент износостойкости. Так достигается малый вес шипа и прочное крепление в резине протектора.
| Rehvi klassid | 340 | Перед наступлением серьезных холодов всем водителям автомобилей стоит задуматься о том, что необходимо подобрать зимние шины. Этот вид резины - немаловажное условие безопасного вождения на скользких или заснеженных дорогах. |
| Почему необходимо ошиповать ваши колеса? | 187 | Среди автомобилистов устоялось мнение, что шипы в шинах не подлежат замене. |
| Условия гарантии на ошиповку колес: | 269 | Прежде всего нужно понимать: шипованная шина, утратившая «зубы», не превращается в аналог фрикционной модели. |
| Шиповка шин | 396 | Ошиповка зимних шин станет оптимальным решением для вас, цена ошиповки — всего 15 рублей за 1 шип , установленный в старое отверстие. |
| Дошиповка ремонтными шипами. Виды ремонтных шипов. Технология дошиповки. | 304 | Шипованная резина необходима для уменьшения скольжения и для лучшего сцепления шин с поверхностью особенно это актуально при езде по скользким дорогам — во время гололеда или по утрамбованному снегу, например. Шипы обычно устанавливают на зимние покрышки иногда на внесезонные , которые изначально предназначены для установки на них шипов имеют крупные отдельные нерассеченные шашки. |
Устоявшееся мнение среди автомобилистов: заменить шипы в шинах нельзя. До недавнего времени это утверждение было справедливым. Действительно, ставить типовые шипы в старые отверстия бесполезно. Отверстия под шипы изношены, поэтому упругости резины недостаточно для удержания шипа. Если же еще и высота протектора меньше 8,5 мм, то типового шипа такого размера просто не найти. Минимальный размер высоты корпуса шипа 8,8 мм, если он будет торчать из протектора, то под действием касательной к поверхности протектора силы он сразу вылетит.
